След “Интерлагос” само четирима преследват титлата

Себастиан Фетел победи в Бразилия и през цялото състезание не даде нито веднъж възможност на съотборника си Марк Уебър да опита атака. Той изпревари Нико Хюлкенберг преди първия завой, Марк Уебър го последва в следващите няколко завоя. За кратко Марк успя да доближи Фетел в средата на състезанието, но после намали темпото поради проблеми с охлаждането на двигателя и финишира втори.

 

Третото място зае Фернандо Алонсо с “Ферари”. Във втората обиколка Алонсо използва грешка на Люис Хамилтън и успя да мине пред него. Нико Хюлкенберг обаче защитаваше ревностно третата си позиция до 6-тата обиколка, когато Алонсо успя да го изпревари. По това време разликата между Алонсо и болидите на “Ред Бул” бе около 12 секунди.

 

Хамилтън не успя да изпревари Нико Хюлкенберг и мина пред него едва когато Нико влезе в бокса в 13-тата обиколка. С четвъртото си място на “Интерлагос” той все още има математически шансове да спечели в Абу Даби.

 

Дженсън Бътън тръгна 11-ти, прогресира до 9-ти в първата обиколка, но бе изпреварен от Михаел Шумахер. Той влезе първи от пилотите и сложи по-твърдата смес гуми, което бе печеливша стратегия и му позволи да финишира 5-ти.

 

Фелипе Маса последва Бътън в бокса, но проблем в предната дясна гума наложи да влезе отново в следващата обиколка и това съсипа състезанието на бразилеца.

 

Бътън прогресира, и след като изпревари Витали Петров, вече заемаше 10-тата позиция, когато “Макларън” извикаха Хамилтън в бокса по спешност, защото имаше опасност, ако бе влязъл обиколка по-късно, да се окаже на позиция зад Дженсън.

 

След Хамилтън, Алонсо посети бокса, както и двата автомобила на “Ред Бул”, без това да промени подреждането на първите пилоти. След като изпревари Камуи Кобаяши, Хамилтън зае 4-та позиция. Няколко обиколки след това, Бътън измести японеца от 5-тото място.

 

В 31-вата обиколка Рубенс Барикело с “Уилямс – Косуърт” след контакт с Хайме Алгерсуари “Торо Росо – Ферари” спука предна лява гума и влезе принудително в бокса.

 

Надежда за промяна в класирането на първите пет се появи след излизането на кола за сигурност в обиколка номер 50, след като Витантонио Люци с “Форсиндия – Мерцедес” катастрофира на S образния завой Сена, след старт-финалната права.

 

“Макларън” използваха момента и вкараха и двамата си пилоти в бокса за свежи гуми, но стратегията им не сработи, тъй като между тях и първите трима имаше много затворени с обиколка автомобили.

 

“Ред Бул” оставиха пилотите си да се състезават без намеса от бокса, въпреки че първото място на Марк Уебър би намалило разликата между него и Алонсо на една точка.

 

Фелипе Маса се удари със Себастиан Буеми в опит да го изпревари, излезе извън трасето и завърши на 15-та позиция.

 

Фетел спечели победата и е на 15 точки зад Алонсо, “Ред Бул” се поздравиха с първата си конструкторска титла. Титлата при пилотите ще се реши в последното състезание от календара за тази година, на пистата Яс Марина в Абу Даби, на 14 ноември.